co właśnie wywołałeś?

[aka]

silnik Fiata 1300cm3 zszedł z deski kreślarskiej chyba w 1936 roku, czy jakoś tak

No nie, aż tak źle nie było. Swoją drogą Łady w Polsce to były WAZ 2106 https://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%81ada_2106 z silnikiem 1600. Wcześniejszej WAZ 2201, 2102, 2103 chyba nie sprowadzano.

[PPaweł]

Skąd się brały, to nie wiem, ale chyba wszystkie Łady widywałem na ulicach.

[J.A.]

aka, były i z silnikiem 1300, sam taką miałem.

[aka]

aka, były i z silnikiem 1300, sam taką miałem.

Żiguli? Z Polmozbytu?

[aka]

wszystkie Łady widywałem na ulicach

Ja też. Nawet dzisiaj widuję, na ukraińskich blachach...

[J.A.]

Żiguli? Z Polmozbytu?

Nie, łada z trzeciej ręki ale łada.

[aka]

ale łada

To pewnie była 2103 jeśli 1500. Sowieci lepszą licencję kupili, bo ten nasz 125 to miał kupę zapożyczeń z 1300/1500. Łada 2106 miała silnik 1600 (sowiecka modernizacja) i bardzo była chwalona przez uszczęśliwionych talonem prosto z komitetu

[oKuba]

47/23
Foma 200 @ 125 ASA
Wehner dev. 10+10+230
20C, 10 min., 30/30x2

[Z_photo]

..., ale z silnikami z Fiata 1300/1500.

... mocno niewyrafinowanymi.

OHV można wybaczyć, ale podparcie wału korbowego jedynie w trzech punktach skutkowało niską trwałością silnika i kiepską kulturą jego pracy.

[miki11]

#28
Minolta XD-11, Minolta MD 2.8/35
Kentmere Pan 400 (135) @ ASA 400
ID-68, 1+0, 24°C, 5'30", 60/10x3

#29
Minolta SRT-101b, Minolta MD Rokkor-PG 1.4/50
Kentmere Pan 400 (135) @ ASA 400
ID-68, 1+0, 24°C, 5'30", 60/10x3

[miki11]

#30
Canon EF, Canon FD 1.4/50 SSC
Fomapan 100 (135) @ ASA 100
Kodak D-76, 1+1, 23°C, 6'40", 60/10x3

[oKuba]

48/23
Foma 100
FX-39 II 1+9
20C, 6:30 min., 30/60x3

[oKuba]

49/23
Foma 200 @ 100 ASA
Wehner dev. 10+10+230
20C, 9 min., 30/30x2

[EE2]

Wczoraj wieczorem Fomapan 100 Classic 100 ASA odwracalnie
Po raz kolejny pełen sukces
Dziś tniemy, ramkujemy i można ładować do Krokusa

[oKuba]

i można ładować do Krokusa

Zaladuj tez do korexu