Samodzielne CLA

[lechunlx]

Witam,
Jako, że jest to mój pierwszy post na forum, chciałbym się przywitać. Do tej pory miałem nieco doświadczenia z mały obrazkiem, lecz pora to zmienić i spróbować średniaka. Do tego celu udało mi się zdobyć Pentacon Six oraz Kiev 60. Początkowo Kiev miał być tylko dawca obiektywu do Pentacona, lecz okazało się, że jest w lepszym stanie i ma więcej akcesorii w moim zestawie. Niestety, zacina się tarcza wyświetlająca numer klatki - co ma bezpośrednie przełożenie na przesuw filmu. Po otwarciu klapki, nie "resetuje się".
Udało mi sie go już rozebrać i wydaje mi się, że przyczyną może być stary smar w mechanizmie.

Tutaj rodzi się moje pytanie: czy ktoś z was wymieniał sam smar? Jak pozbyć się starego bez rozbierania całego mechanizmu, jakaś chemia ?
No i przede wszystkim, jak nałożyć nowy i jakiego smaru użyć ? Czy olej silikonowy w sprayu się do tego nada?

[technik219]

Jeśli już zlokalizowałeś gdzie jest ten stary smar, wyczyść go np. zbierając nadmiar wykałaczką i kapnij kropelką benzyny ekstrakcyjnej. Rozruszaj wykonując kilka cykli pracy tego elementu. Jeśli nie jest to element bezpośrednio stykający się z migawką, albo optyką, to ja robię mieszaninę: kropelka syntetycznego oleju silnikowego (!) i kropelka benzyny ekstrakcyjnej i tym smaruję elementy współpracujące. Nadmiar, po odparowaniu benzyny (zazwyczaj kilka minut) zbieram chusteczką papierową i gotowe. W taki sposób uruchomiłem migawkę Feda 2 (chociaż wcześniej przestrzegałem żeby nie stosować na elementy migawki, to jednak nie było innego sposobu - zasady są po to żeby je łamać ) i przywróciłem do życia Zorkę z pierwszej serii. Efekt jest trwały - Fed po 10 latach działa, Zorka też. Najważniejsze to nie psikać żadnym WD-40 (szajs) ani nie lać bez umiaru. Delikatnie, ostrożnie, pomalutku i zadziała.

[lechunlx]

Dzięki!
Z tą benzyną to mi dzisiaj gadał właśnie gość w serwisie w Bytomiu. Niestety pomimo namawianie, nie chcieli mojego Kieva za to pentacon poszedł na CLA.
Zastanawia mnie tylko, czy benzyną nie pozostawie jakiegoś filmu na mechanizmie, może jednak lepszy by był izopropanol?

[technik219]

Prawdziwa benzyna do ekstrakcji nie zostawia żadnych śladów. Najlepsza jest ta ze stacji paliw Orlenu - w butelkach 0,5 litra, zaraz za nią benzyna ekstrakcyjna Pikio (nie mylić z rozcieńczalnikiem ekstrakcyjnym w tym bardziej z benzyną lakową - to się nie nadaje.) Możesz również kupić w kiosku buteleczkę benzyny do zapalniczek. Izopropanol może nie rozpuścić radzieckiego smaru, a i nie rozcieńczy (jak mi się wydaje) oleju, który użyjesz do posmarowania mechanizmu. Benzyna nie zrobi szkody plastikom - gdybyś miał kiedyś coś wyczyścić z plastiku, czyść spokojnie. Ale powtarzam: prawdziwa benzyna. Żebyś nie kupił byle czego, to od razu kup w kiosku benzynę do zapalniczek - jest pewna, chociaż już np. matówki nią nie czyść. Najlepiej zrób próbę: kropla-dwie benzyny na czyste szkiełko, lusterko czy co tam masz. W ciągu kilku sekund powinna odparować i na szkle nie powinien zostać żaden ślad. Jak masz takie coś, to będzie się nadawać nawet do czyszczenia matówki.

[lechunlx]

Udało się! benzyna z orlenu podołała ruskiemu smarowi
Kiev uratowany, teraz bez problemów obraca tarczą po otwarciu klapki.
Dzięki za pomoc!

A gdyby ktoś zabierał się za rozbieranie Kiev 60, pomocny może być ten filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=XqiP6RlTQzQ

no i oczywiście step-by-step instrukcja:
http://kievaholic.com/kiev60kalibration.html

[technik219]

Udało się!

Każdemu powtarzam: trzymaj ze mną a Berlin zobaczysz!

[piday]

kup w kiosku benzynę do zapalniczek - jest pewna

To ja wnoszę korektę. Pewna jest tylko firmowa, np. Ronson, wynalazki firm-krzaków bywają zanieczyszczone.

[technik219]

Taką właśnie miałem na myśli